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調整：
足台付属のレバーを引いて外側に足台を回す等。外側に開いた状態で再固定できる機種もある。
適合ポイント：
移乗時等にフットサポートが邪魔にならないための操作を自分で行いたい方にとって、より有効。特に高齢介護者の方には操作方法の実施習得が不可欠。トイレ内等でこの機能の活用できるかどうかなど生活環境の確認も大切。

調整：
フット・レッグサポート全体を引き上げる、ないしは少しスイングアウトして引き上げる等。その際、ロック機構を外す必要がある機種もある。
適合ポイント：
介助移乗時に、ベッド等に並行に車いすを近づけて行いたい場合や足部のケガの防止に有効。移乗目的以外にも、片マヒ利用者の自走、段差昇降や机上操作時等にフットサポートが妨げとなる場合に活用できる。高齢介護者は操作方法の実施習得要。外したフットサポート・レッグサポートの置き場所も検討要。

調整：
モジュラー車いすでは、調整ネジ止めの穴の位置を変更することで高さ調整する機種が多い。六角レンチが必要な場合あり。普通型では、レッグパイプ底面の調整ボルトをトルクレンチ等で緩めて行う。
適合ポイント：
足底全体がプレートに接するよう調節する。クッション・前座高を決めてから調節する。下げすぎると段差昇降の妨げとなるので、使用環境との兼ね合いで調整の優先順位を決める。通常５〜１０cm程度だが、股・膝関節屈曲拘縮の顕著な方では更に高くすることあり。

調整：
ボタン止め式・ロック式が多く、ボタン押しやロックレバーの開閉等で操作する。不十分な跳ね上げのまま移乗動作や移動を行わないよう注意が必要。転落等のリスクあり。
適合ポイント：
座位移乗ないし不安定な立位介助移乗をする方の移乗時に有効。本人が操作を行う場合、戻すことができるかどうかの確認が必要。また、ロックの方法やロックをしたかを必ず確認することを、本人や介助者に説明する必要がある。

調整：
六角レンチ等で調整ネジを緩めて、穴位置を変更して行うものが多い。レバーロック式で簡便に高さ調整できる機種もある。
適合ポイント：
アームサポートを支持しての立ち上がりやすさ、机に入る際の妨げとならないこと、不安定な立位介助移乗時に臀部がぶつからないこと、自走の妨げとならないこと、姿勢保持への影響等、いくつかの要素を考慮し、優先順位付けして高さを決めることが大切。

調整：
ボタン式、レバーロック式、ピン止め式があるが、着脱動作はレバーの開閉で行う機種の方がスムーズ。
適合ポイント：
移乗後、確実に本体にはまっているかを必ず確認するよう本人や介護者に説明する。アームサポートを外した後、どこかに置く手間がかかる。屋外の使用時など、着脱式アームサポートを持って車いすを持ち上げないこと（階段持ち上げ・搬送等）。車載する際、コンパクトになる。

調整：
座・背シートを折り、クロスバーを閉じることで行う機種が多い。背もたれを前方に倒すことで折りたたむ機種もある。
適合ポイント：
折りたたみのニーズの有無と収納場所の確認。主たる介助者による操作手順の実施。