高齢者レンタル対象の車いすとしては、最も低床型の製品。座幅は小さめで調整ができ、スチール製の座面プレート(アンカー付き)とクッションにより座位の安定が得られやすい。屋内向きのデザインで、移乗にも配慮している。
そのため駆動時もフレームの安定性があり、座シートのたわみ等の心配がない。駆動輪は自走用で18インチであり、やや足こぎメインの方に適しており、小柄な高齢者で自走の促進に実績がある。車軸位置を前後に6cm調節可能である。折りたたみ時、座面プレートの取り外し要。本シリーズは、S、Lサイズの2タイプがあり、さらに、標準前座高によって2機種に分かれ、各々に自走用／介助用がある。

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調整箇所が多く、幅広い適合が行える。特に、車軸の位置が前後に調整できるため駆動を考慮した適合が可能。病院施設でシーティングを推進していく上で欠かせない製品であり、頻回の調整にも耐えうる耐久性を持っている。
バックサポート角度調節（85−105°）・同高さ調節（30-45cm)・背シート張調整があり、円背の方の座位適合にも適している。座幅はオーダー時の選択、37.5cm幅の後輪20インチ、4042.5cm幅の後輪22インチ。

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価格の割に調整箇所が多く、座幅も体型に応じて3種類から選択可能。
前座高を調節することで、ずり落ち防止や足こぎ自走に適した座角度を設定できる。輸入モジュラー車いすのスタンダード。特に、シーティングを推進する回復期病院から在宅退院された方では継続使用される方も多いことから、最近は、大手レンタル各社より、カスタマイズされた仕様の製品も出てきている。
座幅はオーダー時の選択、後輪は、37.5cm幅で20インチ、40cm幅で20/22インチ、45cm幅で22インチ。バックサポート角度調節は、92−98°37.5cm幅は座奥行シート調節可。アームサポートは脱着可能であるがやや重い。キャリパーブレーキはオプション。

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扱いやすい低床タイプで、小柄な方の自走用車いすとして適している。
また、フットサポートや幅の広く安定感のあるアームサポートの着脱や高さ調節が容易であり、押手の高さも調節でき、本格的モジュラー車いすとしては重量も15kg台であるため、介助用車いすとしても優れている。
フランスベッド社が主取扱い先。

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扱いやすいモジュラー車いす。標準タイプ、エレベーティングフットサポートタイプ、片麻痺対応タイプ（両側ブレーキ連動）があり、用途に応じてタイプを選べる。
モジュラー機能の操作がしやすいことが最大の利点であり、フットサポート、アームサポート等の操作を自分で行いたい方・スムーズに介助したい方に適している。
前輪は6インチ。

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多様なニーズに応えるシリーズでレンタル仕様を優先した設計となっている。
基本タイプ(スイングアウトタイプ(REM1)座面高調節(REM2）)、多機能タイプ（REM-3〜REM6)、在宅室内タイプ（REM7-REM10)の３タイプそれぞれに介助型／自走型があり、用途に応じて必要な機種選択ができる。全幅が狭いよう（最小52ｃｍ）設計されており、狭い屋内用としても便利。車軸も通常より50ｍｍ前方に出ており、手こぎしやすい。座幅は、各タイプ共、38/40/42cmから選択。

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スペリアJの後継機種であり、多機能でありながらも調節しやすい。
座角度は、0〜6度まで調整可能。バックサポート高さ調節（38-45）、背張調節もあるため、円背対応可能。座幅は、38/40.5�pからの選択式、座高調節は事前に依頼した方が良い。フットサポートのスイングインが可能なので、座位移乗する方に適している。
背フレーム後面には、衝撃吸収バーが付き操作性・対衝撃性に優れている。そのため、電動ユニット装着型（JWX-1）もレンタルされている。
フランスベッド社が主な取扱い先。

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自走型・介助型それぞれレギュラー・ラージタイプがある。レギュラータイプでは全幅・座幅・座奥行が狭めであるのが特徴で、小柄な方や狭い屋内使用にも対応可能。
調節機能も多く、転倒防止バー、エレベーティングレッグサポート、延長ブレーキ等はオプション。同メーカーのｍofit（モフィット）も類似したデザイン・機能を持つ自走型車いすで、座幅は36ｃｍまである。転倒防止バー、レッグサポートエレベーティング、延長ブレーキオプションがある。

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フットサポートのスイングアウト機能を持つ６輪型車いす。
最小回転半径は545ｍｍで750ｍｍ幅のコーナーを曲がることができる。介助型（TT-02）もあり。

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国内で最初に開発された６輪型車いすで、仕様は改良されてきている。
定番のRモデル（機能説明は同モデルに準拠）の他、Eモデル（126000円）がある。回転半径50ｃｍ。Rモデルでは、背張り調整、アームサポート高さ調節、フットサポート部分をコンパクトにたためるジョイントステップ、座高調節等の機能があり、キャスタとフットサポートの干渉を防ぐ前出しフットサポートのオプションもある。（6輪車R：写真）。

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